 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Die Fotos werden beim Anklicken in einem externen Fenster dargestellt (Größe 640x480, jeweils ca. 60-115KB)
| Allzeit gute Fahrt, mein Kleiner! |
| Zustand: | Sehr gepflegt, unfallfrei, alle Scheckheft-Services bei Ford durchgeführt |
| Abzugeben: | ca. 15. Februar 03 (Lieferung meines neuen Autos), Vorvertrag möglich |
| TÜV/AU: | beides Januar 2005, also ganz neu! |
| Kaufpreis: |
Verkauft! Ich wünsche der neuen Besitzerin gute Fahrt und viel Freude! |
| Allgemeines |
| Erstzulassung: | 06 / 1996 - aktueller Kilometerstand ca. 79.000 |
| Motor: | 1299cm³, 37KW / 50PS "Endura E" |
| Type: | JBS (Mk IV, 3-türig) |
| Farbe: | Bordeaux-Rot metallic |
| Serienextras:
|
Servolenkung, Airbag, Umluftklappe, Pollenfilter, 2:1-teilbare Rücksitzlehne, Wegfahrsperre "PATS II", Wärmeschutzverglasung getönt |
| Fahrwerk / Reifen |
| Felgen: | Artec 6x14", "Cup"-Design, ET 33
Original 4x13" (Winter) |
| Reifen: | 185/55 R14 (Firestone F700)
165/70 R13 (Winter) |
| Tieferlegung:
|
FK-Federn 35mm |
| Veränderungen |
| Auspuff: | Bastuck Edelstahl-Endtopf, 90mm Rohr (mit Einsatz) |
| Kühlergrill: | Silbern eloxiertes Alu-Streckgitter, in der Schürze zweiteilig mit Alu-Teiler |
| Dachreling: | 8-fach verschraubt, Alu schwarz, Ford Originalteil |
| Heckspoiler: | Ford "RS"-Spoiler mit 3. Bremsleuchte |
| Schürze: | Zusätzliche Gummi-Lippe (verschraubt) |
| Beleuchtung: | Nebelscheinwerfer: Linsenprojektoren mit Osram H3 "All-Season",
Seitenblinker: MHW weiß Lampen: Blinker Osram "Diadem", Licht Osram H7/H1 "All-Season", |
| Antennen: | Albrecht "Minimag" vorne (ohne Funktion),
Hirschmann "16V" Verstärkerantenne hinten |
| Scheibenwischer: | Bonrath Sport-Einarmwischer mit Kreuzgelenk-Mechanik
(beide Ford-Originalwischer als Ersatz dabei) |
| Seitenspiegel: | lackiert in Wagenfarbe |
| Drehzahlmesser: | Ford Originalarmatur, nachträglich eingebaut |
| Fensterheber: | Speedbell Unterbausatz, beidseitig elektrisch |
| Innenraum: | Sitzbezüge "Young" schwarz-grau (komplett ringsum).
Deckenleuchte mit 2 zusätzlichen Leselampen. In Wagenfarbe lackiert: Armaturenrahmen, Spiegeldreiecke, Lüftungsrahmen, Airbageinsatz, Radiorahmen, Heizungskonsole, Schaltknauf, Handbremsgriff, Schalthebelrahmen |
| Hupe: | 3-Klang Kompressorfanfare zwischen Schürze und Kühler,
zugelassen (umschaltbar auf Originalhorn!) |
| Sonstiges:
|
Mattig Scheinwerferblenden in Wagenfarbe, 4 Passform-Fußmatten,
Sonnenblendstreifen Foliatec "schwarz metallisiert", Handyhalter, rot eloxierte Ventilkappen, etc... |
| Sound |
| Radio/Cassette: | Blaupunkt "Ravenna RCM 168" mit Full-Logic Laufwerk,
inkl. Line-In-Buchse (hinten) für CD/MP3 etc. |
| MP3-Player: | Bedienteil unter dem Radio, Player (CD-ROM) im Handschuhfach
(momentan ausgebaut, aber auf Wunsch mit dabei!) |
| Verstärker: | Magnat "Bandit" 400W (Trimode-Schaltung, inkl. Tiefpass für Woofer) |
| Speaker:
|
vorne: 2x 60W plus Original-Hochtöner,
hinten: Infinity 2x 150W-sinus, Ablage mit Alu-Profilen verstrebt, Ravemaster "Blue" 180W-sinus Subwoofer im Kofferraum |
| Fahrer |
|
Name: | Timo W. Kaiser |  |
|
| Erstzulassung: | 10 / 1972 | |||
| Extras: | Dipl.-Ing. (FH) Informationstechnik |
|
||
| Standort:
|
Schorndorf (30km östlich von Stuttgart) |
|
